Епопея з ремонтом Нового мосту триватиме ще довго

Італійський досвід або чому будівництво мосту – надвідповідальна справа. Страшна катастрофа в Генуї – раптовий обвал автомобільної переправи з десятками людських жертв – шокувала увесь світ. Якщо таке стається у розвиненій країні – то що ж може чекати на нас? До ремонту Нового мосту у Дніпрі – приступив вже новий підрядник. Контракт з попереднім чиновники гучно розірвали через мільйонні махінації та неякісні роботи. Чи є гарантії – що нові будівельники впораються краще за старих?

Третя година дня. На новому мосту робота аж “кипить”. Але щойно з камерою ми потрапляємо на будівельний майданчик – відразу чуємо гуркіт відбійних молотків. Робітники рівняють та очищують від зайвого бетону найглибший шар мосту – іншими словами його скелет. Кажуть – цей етап чи не найдовший. Не встигли ми поспілкуватися з будівельниками – керівництво тут як тут. Знайомство з новим підрядником спочатку не задалося. Утім, згодом представник компанії охолов і поділився інформацією. Наразі, каже завершується підготовка до монтування гідроізоляції. Зі сторони лівого берега – роботи завершили. На правому боці – працюватимуть ще місяць. Керівництво запевняє – темпи стаханівські, працюють у дві зміни. Далі почнеться останній етап – вкладання асфальту. За словами підрядника, на це знадобиться усього кілька днів. От тільки окрім поверхневих робіт – клопоту вистачає і під спорудою. Балки, на яких і тримається міст – у жахливому у стані. Про терміни завершення ремонту – у підрядній компанії ані слова. Зрозуміло єдине – чекати фіналу будівельної епопеї наприкінці цього року – як обіцяли чиновники – не варто. У міськраді стосовно реконструкції взагалі відмовчуються. Єдине, що обіцяють – повністю перекривати переправу більше не будуть.

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com