У Дніпропетровську після експеримента можуть ввести електронні компостери

“Закомпостуйте квиток” – така фраза знову звучить у дніпропетровських трамваях. Попри те, що працівникам трамвайного депо не видавали зарплатню, його керівництво вдалося до модернізації системи оплати за проїзд. Експериментальним майданчиком стали маршрути № 4, 12 та 16. Там вже майже 10 днів як з’явилися сучасні електронні компостери. Аби дізнатися, як вони працюють, наша знімальна група сьогодні каталася на трамваї. Сплата за проїзд відтепер – справа на кілька дій. Квиток треба спершу придбати у кондуктора, а потім закомпостувати. Самі компостери вже не абиякі, а електронні. Ось тепер проїзд вважається сплаченим. На талончику зазначені номер вагона, час та дата поїздки. Для компостерної реформи обрали маршрути номер чотири, 12 та 16. Пасажиропотік тут не з найбільших, тож людей потроху привчають до нововведень. Щоправда, вони від компостерів не у захваті. За 10 днів експлуатації жоден з приладів не зламався. Лише забивалися, якщо якісь “експериментатори” компостували звичайний папір. Адже техніка реагує лише на квитки. У подальшому талончики планують продавати у кіосках на зупинках. Головне ж питання – чи стануть пасажири їх компостувати, якщо в вагоні не буде кондуктора? Компостерна реформа на 3-х трамвайних маршрутах коштували підприємству 400 тисяч, які взяли у кредит. Там кажуть, що переводять пасажирів на самообслуговування через брак кондукторів. Разом з компостерами з’явилися і контролери. Вони перевіряють квитки, але поки що до фінансових санкцій не вдаються. Карати “зайців” штрафами почнуть десь днів за 10.