Нужна ли жителям города «четверка»?

Решение городских властей Днепропетровска закрыть трамвайный маршрут №4 вызвало негодование многих жителей улицы Карла Либкнехта и Героев Сталинграда. Они утверждают, что не были предупреждены о готовящихся изменениях, а о планах мэрии узнали только из телевизионных новостей. За две недели жители собрали более тысячи подписей несогласных с решением городских властей. Большинство из подписавшихся – пенсионеры, которые говорят, что четвертый трамвай для них единственный доступный вид транспорта и связь с той частью областного центра, где есть больницы, магазины и рынки.

Решение городских властей Днепропетровска закрыть трамвайный маршрут №4 вызвало негодование многих жителей улицы Карла Либкнехта и Героев Сталинграда. Они утверждают, что не были предупреждены о готовящихся изменениях, а о планах мэрии узнали только из телевизионных новостей. За две недели жители собрали более тысячи подписей несогласных с решением городских властей. Большинство из подписавшихся – пенсионеры, которые говорят, что четвертый трамвай для них единственный доступный вид транспорта и связь с той частью областного центра, где есть больницы, магазины и рынки.
В обращении к городскому голове Ивану Куличенко жители Днепропетровска написали, что четвертый трамвай – это необходимое средство передвижения до первой больницы на улице Ленина, и с отменой маршрута участковые врачи не смогут своевременно выезжать на вызовы, а больные ездить в поликлинику на прием и обследование. Кроме того, в микрорайоне от тупика трамвая до улицы Вакуленчука находится всего один продуктовый магазин, поэтому за продуктами пенсионеры ездят на Центральный рынок на «четверке».
О том, как видят ситуацию представители городских властей, жители микрорайона узнали в мэрии только сегодня. Им рассказали, что вопрос демонтажа четвертого трамвая решен на 80%. Основные причины демонтажа в плавунах, оползнях, опасном уклоне линии и в аварийности подвижного состава. Ко всему этому добавляется и нерентабельность трамвая.
К соглашению стороны не пришли. Местные жители не соглашаются на два дублирующих автобусных маршрута, так как, по словам пенсионеров, им приходится платить за проезд в автобусах.
Елена Кучеренко, представитель инициативной группы горожан: «Когда я предложила сделать по современным технологиям, как на Старом мосту делают бесшумный трамвай, то мне сказали, что у города денег нет».
В то же время, многих удивляет, что на демонтаж трамвайной линии деньги нашлись. Старожилы говорят, что еще 70 лет тому назад по ныне четвертому маршруту курсировали открытые вагоны, и никому не приходило в голову называть этот маршрут аварийным. Судьба четвертого трамвайного маршрута, а значит, и ближайшее будущее многих пенсионеров, возможно, решится на сессии Днепропетровского горсовета, которая состоится на следующей неделе, если депутаты горсовета внесут рассмотрение вопроса в раздел повестки дня “Разное”.

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com