Очистим дороги от пьяных и больных
В Днепропетровске 8 человек погибло и 123 получили травмы различной степени тяжести в 89 дорожно-транспортных происшествиях, непосредственным участником которых был пассажирский автотранспорт. Такова статистика прошлого года. Согласно ей же почти каждое второе столкновение произошло по вине водителей автобусов и микроавтобусов. Чтобы обезопасить движение пассажирского транспорта, чиновники решили вернуться к забытой многими АТП практике, когда транспорт и водитель перед выездом проходили тщательный осмотр у специалистов. Этому нехитрому делу сегодня заново учили представителей предприятий-перевозчиков.
В Днепропетровске 8 человек погибло и 123 получили травмы различной степени тяжести в 89 дорожно-транспортных происшествиях, непосредственным участником которых был пассажирский автотранспорт. Такова статистика прошлого года. Согласно ей же почти каждое второе столкновение произошло по вине водителей автобусов и микроавтобусов. Чтобы обезопасить движение пассажирского транспорта, чиновники решили вернуться к забытой многими АТП практике, когда транспорт и водитель перед выездом проходили тщательный осмотр у специалистов. Этому нехитрому делу сегодня заново учили представителей предприятий-перевозчиков.
По данным “Днепрогортранса”, в прошлом году пассажирский транспорт нередко выходил на маршрут без проверки механиком техсостояния автомобиля, а водители работали без прохождения медицинского освидетельствования. Сотрудники ГАИ, со своей стороны, отмечают низкую дисциплинированность участников дорожного движения, в том числе пассажироперевозчиков. Последние чаще всего пренебрегают правилами перевозки пассажиров, правилами маневрирования, нарушают требования знаков и разметки, превышают скоростной режим. В прошлом году сотрудники ГАИ 16 раз останавливали водителей, которые находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Поэтому решено было усилить контроль.
Для этого на семинар-практикум пригласили не начальников и владельцев предприятий-перевозчиков, а непосредственных исполнителей. Для учебы собрали людей, ответственных за мед- и техосмотр.
