11 канал
22 июля 2018 | 00:30

У міській раді анонсували підвищення вартості проїзду в електротранспорті У міській раді анонсували підвищення вартості проїзду в електротранспорті

20 июля 2018 17:34

Точної ціни поки не озвучують: на офіційне рішення доведеться почекати до серпня. Але не обійшлося і без гарних новин. Мер Борис Філатов проінспектував будівництво нового тролейбусного маршруту № 21

17:48Вже другий великий реабілітаційний центр для АТОвців відкрили на Дніпропетровщині
17:47Онлайн-запис до лікаря — тепер і в Павлограді
17:40Відсьогодні Дніпро перетворюється на джазове місто
17:38Сьогодні Міжнародний день шахів
17:37Поселення часів Київської Русі розкопали історики на півострові Ігрень
НОВОСТИ АНОНСЫ ПРОГРАММЫ РЕКЛАМА


Жителі Дніпропетровська незадоволені станом дорожньої розмітки

03 июня 2013 18:44

Дороги та магістралі розфарбовані чотирма кольорами: синім, жовтим, червоним та білим — так має бути згідно з правилами дорожнього руху. Сірий асфальт, без жодних дорожніх розміток, — так є у реальності. До редакції новин звернулися люди з проханням розібратися — чому на автошляхах міста не наносять позначок. Співробітники «Дніпродорсервісу» переконали нашу зімальну групу: вони працюють щодня, а от чому результатів їхні роботи городяни не помічають.  Разом з інспектором ДАІ Русланом Замковим наша знімальна група вирушає у подорож містом. Перше жваве перехрестя Кірова-Пушкіна і без жодної дорожньої розмітки. Тут немає ані пішохідних переходів, ані роздільних смуг. Розмітка на цій ділянці, за словами інспектора, повинна з’явитися на початку червня. Хоча згідно з нормативами, вона там мала бути вже кілька тижнів тому. Перехрестя Кірова-Ілліча — і знову жодної дорожньої розмітки. Це одна з 23-х ділянок у нашому місті, де вже сталося кілька аварій. Працівники ДАІ їх назвають «місцями концентрації ДТП». Згідно з правилами, пішохідні переходи тут мають бути позначені червоно-білими смугами, але на перехресті взагалі немає ознак навіть білої фарби. У самісінькому центрі міста — на вулиці Гончара — також дорожньої розмітки немає. Вона постійно завантажена. Окрім того, на Гончара розташований навчальний заклад та щодня десятки разів вулицю перетинають студенти. Наша знімальна группа ледь-ледь тут розгледіла залишки дорожньої зебри. Працівники «Дніпродоржсервісу» усі звинувачення у власний бік відкидають. Мовляв, працюють щодня. План виконують. Згідно зі стандартами, оновлювати дорожню розмітку на кожній вулиці «Дніпродорсервіс» має двічі на рік. Втім, таке завдання перед ними вже навіть ніхто не ставить. Комунальне підприємство не один рік працює на півпотужності. Три робочі бригади по п’ять чоловік та старезна техніка — ось і все, що мають у розпорядженні. За рік п’ятнадцять співробітників «Дніпродорсервісу» мають розфарбувати 550 кілометрів міських доріг. Зробити більше просто не зможуть — не тільки через брак фахівців, а й через відсутність фарби. На один кілометр дороги її витрачають 60—90 літрів. Фарбу купують у білоруського виробника усього за 25 гривень. Те, що вона не завжди витримує гарантійні півроку, — факт. Але говорити про це відкрито у Дніпродорсервісі не хочуть. Пояснюють її нестійкість іншими чинниками. Магістралі Дніпропетровська та околиць рясніють траурними вінками, але витрачатися на безпеку дорожнього руху міські керманичі не поспішають. А це безпека людей. Отже, цифри статистики ДТП б’ють рекорди не тільки тому, що водії та пішоходи не дотримуються правил, а ще й тому, що виконувати їх учасники руху інколи просто не можуть.

Экспорт в формате RSS всей нашей новостной ленты.
Экспорт в формате RSS ленты днепропетровских новостей.

Мы на Google +
Мы на YouTube 11channel


ПОГОДА
Днем

Температура: 27 С°

Ветер: 5,83 м/с

Ночью

Температура: 18 С°

Ветер: 5,83 м/с

КУРСЫ ВАЛЮТ
 EUR   30.86
 RUB   0.42
 USD   26.45
00:00Телемагазин
01:00Неизвестная версия
02:30Музыкальный калейдоскоп
Телепрограмма:
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС 
СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ
ТЕЛЕПРОГРАММА ПРЯМОЙ ЭФИР ВАКАНСИИ О КАНАЛЕ