Збитковість дніпропетровського електротранспорту покриватимуть за рахунок пасажирів

Електротранспорт дорожчає. Через п’ять днів – з 15 листопада – квиток у міських тролейбусах та трамваях коштуватиме гривню п’ятдесят. Вже вкотре транспортники пояснюють – підвищення вартості проїзду – вимушений захід. Адже існуюча ціна за проїзд не покриває жодних затрат підприємства. Гривня п’ятдесят замість гривні двадцять п’ять. Через п’ять днів на городян чекає нова ціна на квиток в електротранспорті. Це – другий, запланований ще в квітні, етап зростання тарифу. Мовляв, зі здорожчанням електроенергії – підприємство працює собі у збиток. Аби врятувати міськелектротранспорт – Мінекономіки разом з місцевою владою прийняли рішення поетапного збільшення вартості проїзду. Загалом – на 50 відсотків. Утім, навіть таке здорожчання особливо становище електротранспорту – не покращить. Економічно обгрунтованим – тобто не збитковим тарифом – є дві гривні шістдесят вісім копійок – порахували в Мінекономіки. Але з огляду на високу соціальну значущість цього виду транспорту, пояснюють фахівці, на таку ціну – поки що – очікувати не варто. Гривня п’ядтесят дасть змогу місцевим транспортникам лише скоротити заборгованість із зарплат своїм робітникам. Зростуть також і ціни на проїзні квитки. Загалом – на 15 відсотків. Місячний білет на трамвай або тролейбус коштуватиме 133 гривні. Утім, усі соціальні пільги транспортники обіцяють зберегти. Наступне здорожчання також можливе. НКРЕ вже подала до Кабміну проект постанови, за якою ціна на електроенергію для міськелектротранспорту має збільшитись. В разі позитивного рішення – транспортники знову будуть вимушені піднімати свій тариф.