У Дніпропетровську чекають на реалізацію три масштабних дорожніх проекти

У програмі дорожнього реформування Дніпропетровська на нинішній рік вже три масштабних проекти. Над титулом капремонту вулиць обласного центру ворожать депутати. Визначитись із пріоритетами цього року не так легко: дорожні пертурбації – справа недешева, а бюджет щедрим бути поки не обіцяє. Три казкові проекти капремонту дніпропетровських вулиць, готові стати буттям, знову належать до центральної частини міста. Це жалюгідна, за словами комунальників, вулиця Шмідта з увагою до Озерки. Частина Карла Маркса від площі Петровського до театру Горького. Та ще один проспект — Пушкіна із суміжними вулицями Савченка та Ульянова, які ладять зробити порятунком для проблемного перехрестя внизу Кірова. Ініціативи — відверто недешеві. Оновлення асфальту тягне переукладання трамвайних колій та заміну комунікацій. Усе упирається в гроші. Схоже, околицям знову не вистачить. Гроші будуть, – кажуть у міськраді, – але, можливо, у другому півріччі. А ложка дорога до обіду. Яскравий приклад зволікання — ремонт колектора на проспекті Правди, який нарешті добігає кінця, — розпочали укладання дорожнього покриття. Реконструкція, що мала відбутися минулим літом, через бюджетні процедури стартувала восени. Розритий ще двадцять п»ятого жовтня колектор через морози так і не здали до кінця року. Коли Правдою знову можна буде прокотитися без перешкод, — залежить від погоди.