У Дніпрі під колесами вантажівки ледь не загинув 14-річний школяр. Хлопець переходив дорогу по «зебрі»! Керівництво навчального закладу бє на сполох! Адже це далеко не перший випадок, коли на цьому переході автівки калічать дітей.
Проверка подвижного состава в трамвайно-троллейбусных депо спровоцирована вчерашним пожаром.
16 января 2003 18:45
Сегодня утром в Днепропетровске не вышли на маршрут пятнадцать трамвайных вагонов. Их признали технически не готовыми к перевозке пассажиров. Таков итог совместного рейда, проведенного сотрудниками городского ГАИ и управления пожарной безопасности в Днепропетровском трамвайно-троллейбусном депо № 3.
Сегодня утром в Днепропетровске не вышли на маршрут пятнадцать трамвайных вагонов. Их признали технически не готовыми к перевозке пассажиров. Таков итог совместного рейда, проведенного сотрудниками городского ГАИ и управления пожарной безопасности в Днепропетровском трамвайно-троллейбусном депо № 3.
Без комментариев понятно, что проверка подвижного состава в днепропетровских трамвайно-троллейбусных депо спровоцирована вчерашним пожаром в трамвае девятнадцатого маршрута. Работники ГАИ и управления пожарной безопасности едины во мнении, что в Днепропетровске пожары в электротранспорте довольно частое явление. В прошлом году это случалось 7 раз. Два раза горели трамваи, пять раз троллейбусы.
Николай Маренич, начальник ОГПО № 8 г. Днепропетровска:
«Самым резонансным случаем был пожар в шестнадцатом троллейбусе "
Сегодня в Днепропетровском трамвайно-троллейбусном депо № 3 трамвайные вагоны перед выходом на маршрут проверяли инспектора ГАИ и пожарной охраны. В результате 15 вагонов так и остались в депо. Их признали технически не готовыми к перевозке пассажиров. К тому же работники управления пожарной охраны считают, что от пожаров днепропетровские трамваи практически не защищены.
Николай Маренич, начальник ОГПО № 8 г. Днепропетровска:
«По древним инструкциям положено, чтобы трамвайный вагон был оснащен или огнетушителем, или ящиком с песком».
Ящик с песком был и в сгоревшем вчера трамвае.
Владимир Карпенко, начальник предприятия «Днепрэлектротранс":
«Мы сегодня себе не можем позволить современные огнетушители, не можем себе позволить обновить парк».
Для справки сообщаем: девятнадцать лет, а именно столько откатал по днепропетровским улицам сгоревший вчера вагон, это не возраст для наших трамваев. В подвижном составе есть и тридцатилетние ветераны. Но когда собираешься сесть в трамвай, лучше об этом не задумываться.